raxon
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?_! Was soll denn sein? ISt doch alles "normal" hier 
Zeigt Eure Traumautos her
Diskutiere Zeigt Eure Traumautos her im Small Talk Forum im Bereich Community; ?_! Was soll denn sein? ISt doch alles "normal" hier :D
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oppa tictac
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einen traum hätte ich doch noch. ist aber in gutem zustand nicht unter 40.000 euronen zu kriegen. neupreis 28.000 dm in den 60ern.
raxon
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Ist das ein Jaguar?
Bitte immer dazu schreiben, um welches Fahrzeug es sich handelt und wenn möglich noch nen paar Leistungsdaten
Bitte immer dazu schreiben, um welches Fahrzeug es sich handelt und wenn möglich noch nen paar Leistungsdaten
O
oppa tictac
Gesperrt
is´n Jaguar E-Type (ihteip)
Die erste Serie des mit einer sehr aerodynamischen Karosserie versehenen E-Type bot einen 3,8 Liter Motor mit 265 PS und war bis zu 240 km/h schnell.
Insgesamt wurde der Wagen von 1961 bis 1975 in verschiedenen Motorvarianten gebaut.
Technische Daten
Motor
V12 60 Gradwinkel
Alublock mit Laufbuchsen, 2 obenliegende Nockenwellen
Bohrung x Hub
90 x 70
Kubik
5343 ccm
Verdichtung
9 : 1
PS DIN
268 bei 5750 U/Min
PS SAE
314 bei 6200 U/Min
4 Zenith 175 CD Horizontalvergaser
Füllmengen
Ölinhalt inkl. Filter 10 Liter Kühlwasser inkl. Heizung 20,4 Liter Benzintank 82 Liter
Kraftübertragung
Getriebe
Jaguar 4-Gang Manuell
Übersetzung
1. Gang: 2,93 : 1
2. Gang: 1,91 : 1
3. Gang: 1,39 : 1
4. Gang: 1 : 1
Rück: 3,38 : 1
Carrosserie / Fahrwerk
Stahl selbsttragend, vorne Gitterrohrrahmen
vorne:
Dreieckquerlenker / Längstorsionsstabfedern
hinten:
Einzelradaufhängung, untere Querlenker, Doppelgelenk-Antriebswellen, Schraubenfedern
Masse / Gewichte
Länge 4,69 m Breite 1,68 m Höhe 1,24 m
Radstand 2,67 m Spur vorne / hinten 1,38 / 1,35 m
Bodenfreiheit 14 cm
Leergewicht fahrbereit
1'511 kg
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit 241 km / h Beschleunigung 6.8 Sek. 0 – 100
ich hoffe das reicht.
Die erste Serie des mit einer sehr aerodynamischen Karosserie versehenen E-Type bot einen 3,8 Liter Motor mit 265 PS und war bis zu 240 km/h schnell.
Insgesamt wurde der Wagen von 1961 bis 1975 in verschiedenen Motorvarianten gebaut.
Technische Daten
Motor
V12 60 Gradwinkel
Alublock mit Laufbuchsen, 2 obenliegende Nockenwellen
Bohrung x Hub
90 x 70
Kubik
5343 ccm
Verdichtung
9 : 1
PS DIN
268 bei 5750 U/Min
PS SAE
314 bei 6200 U/Min
4 Zenith 175 CD Horizontalvergaser
Füllmengen
Ölinhalt inkl. Filter 10 Liter Kühlwasser inkl. Heizung 20,4 Liter Benzintank 82 Liter
Kraftübertragung
Getriebe
Jaguar 4-Gang Manuell
Übersetzung
1. Gang: 2,93 : 1
2. Gang: 1,91 : 1
3. Gang: 1,39 : 1
4. Gang: 1 : 1
Rück: 3,38 : 1
Carrosserie / Fahrwerk
Stahl selbsttragend, vorne Gitterrohrrahmen
vorne:
Dreieckquerlenker / Längstorsionsstabfedern
hinten:
Einzelradaufhängung, untere Querlenker, Doppelgelenk-Antriebswellen, Schraubenfedern
Masse / Gewichte
Länge 4,69 m Breite 1,68 m Höhe 1,24 m
Radstand 2,67 m Spur vorne / hinten 1,38 / 1,35 m
Bodenfreiheit 14 cm
Leergewicht fahrbereit
1'511 kg
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit 241 km / h Beschleunigung 6.8 Sek. 0 – 100
ich hoffe das reicht.
raxon
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So genau wollte ich es garnicht haben, aber danke dir trotzdem.
Mit dem auf der Autobahn mit 240km/h zu heizen hätte ich bisschen Angst... *rausflieg*
Mit dem auf der Autobahn mit 240km/h zu heizen hätte ich bisschen Angst... *rausflieg*
raxon
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Obwohl, so ein Camaro würde mir gefallen
http://videos.streetfire.net/mostdiscussed/0/C7BF2E28-32E7-4904-B5F9-F3D0275DC7D8.htm :O
http://videos.streetfire.net/mostdiscussed/0/C7BF2E28-32E7-4904-B5F9-F3D0275DC7D8.htm :O
eastwest
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Hier könnt Ihr mein Traumauto bewundern, wenn ich auch eher Rot oder Schwarz bevorzugen würde:
http://www.spiegel.de/fotostrecke/0,5538,PB64-SUQ9MTMzMjAmbnI9MQ_3_3,00.html
Einfach nur schön!
Gruß, eastwest
PS.: Aber im Prinzip gefallen mir alle Benz-Cabrios der 50-er- und 60-er-Jahre.
http://www.spiegel.de/fotostrecke/0,5538,PB64-SUQ9MTMzMjAmbnI9MQ_3_3,00.html
Einfach nur schön!
Gruß, eastwest
PS.: Aber im Prinzip gefallen mir alle Benz-Cabrios der 50-er- und 60-er-Jahre.
O
oppa tictac
Gesperrt
@ striehl
wenn impala dann doch wohl am besten aus ende der 50er oder anfang der 60er.
Engines: 235.5 I6 145 bhp. 283 V8 170 bhp. 283 V8 185 bhp. 283 V8 230 bhp. 283 (fuel injected) V8 250 bhp. 283 (fuel injected) V8 290 bhp. 348 V8 250 bhp. 348 V8 320 bhp. 348 V8 335 bhp.
Performance:
wenn impala dann doch wohl am besten aus ende der 50er oder anfang der 60er.
Engines: 235.5 I6 145 bhp. 283 V8 170 bhp. 283 V8 185 bhp. 283 V8 230 bhp. 283 (fuel injected) V8 250 bhp. 283 (fuel injected) V8 290 bhp. 348 V8 250 bhp. 348 V8 320 bhp. 348 V8 335 bhp.
Performance:
striehl
raxon schrieb:Obwohl, so ein Camaro würde mir gefallen
http://videos.streetfire.net/mostdiscussed/0/C7BF2E28-32E7-4904-B5F9-F3D0275DC7D8.htm :O
Da wird der Spritverbrauch zweitranggig bei dem Reifenverschleiss und Du bist schlagartig der grösste Feind der Nachbarschaft! :P
striehl
U
unnnamed
Ja striehl, du hast recht. Da gibts ein paar Impalas... großartig! 8)
eastwest
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Gerade erst schwärme ich vom 300 SL (seit Jahren keinen gesehen), und was passiert mir heute? Auf meiner Rollerausfahrt kommen mir am Arlberg sage und schreibe 10 (in Worten: zehn) alte 300 SL entgegen, davon 6 Cabrios und mindestens 2 Flügeltürer (oder alle vier? - ich war zu überrascht, um es genau zu sehen). Und der Sound!!!!!
Naja, leider keiner von mir!
Gruß, eastwest
Naja, leider keiner von mir!
Gruß, eastwest
raxon
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haha
Seit Jahren keinen 300 Sl gesehen und dann kommen sie alle aufeinmal.
War bestimmt ne Tour von einem Club oder sowas in der Art?
Gruß
Seit Jahren keinen 300 Sl gesehen und dann kommen sie alle aufeinmal.
War bestimmt ne Tour von einem Club oder sowas in der Art?
Gruß
eastwest
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Vermute ich auch; war jedenfalls ein starker Auftritt.
eastwest
eastwest
O
oppa tictac
Gesperrt
einen habe ich noch
1964 Cadillac Fleetwood - 429 V8, automatic, power steering, power brakes, power windows, power locks, air conditioning, power seat, signal seeking AM radio with power antenna, leather upholstery
1964 Cadillac Fleetwood - 429 V8, automatic, power steering, power brakes, power windows, power locks, air conditioning, power seat, signal seeking AM radio with power antenna, leather upholstery
striehl
Lechts, sabber, hechel - ein Kumpel von mir hatte einen 59er, zum Glück NICHT in Pink!
raxon
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Ich war jetzt am Wochenende mal kurz drüben mit paar kumpels nen kleinen ausflug machen.
[ame]www.youtube.com/watch?v=9xs2icxz-6o[/ame]
[ame]www.youtube.com/watch?v=9xs2icxz-6o[/ame]
L
luki
Und in welchem Lambo warst du jetzt? Als Beifahrer und Filmer?
raxon
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raxon
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Was haltet Ihr eigentlich von Xenon-Scheinwerfern?
Leuchten tun die ja sehr gut, wenn man im Fahrzeug sitzt.
Aber irgendwie habe ich das Gefühl, dass die Teile saumäßig blenden. Wenn mir einer mit Xenon entgegen kommt, dann kommt mir es so vor, als würde ich direkt in die Sonne schauen.
Aber eigentlich können die Scheinwerfer ja garnicht blenden. Sowit ich weiß werden diese ja in einer Flüßigkeit gelagert, also sind die immer in der Waage.
Verbrauchen die Xenonlichter eigentlich mehr Strom?
Leuchten tun die ja sehr gut, wenn man im Fahrzeug sitzt.
Aber irgendwie habe ich das Gefühl, dass die Teile saumäßig blenden. Wenn mir einer mit Xenon entgegen kommt, dann kommt mir es so vor, als würde ich direkt in die Sonne schauen.
Aber eigentlich können die Scheinwerfer ja garnicht blenden. Sowit ich weiß werden diese ja in einer Flüßigkeit gelagert, also sind die immer in der Waage.
Verbrauchen die Xenonlichter eigentlich mehr Strom?
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