johro
welche uhr hast du?
tauchen warst du auch damit? wie tief?
tauchen warst du auch damit? wie tief?
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TAG Heuer Carrera CV2010.BA0786
Diskutiere TAG Heuer Carrera CV2010.BA0786 im Herrenuhren Forum im Bereich Uhrentypen; welche uhr hast du?
tauchen warst du auch damit? wie tief?
torquemada
10 bar und Gerätetauchen halte ich für unmöglich
E
elcangri
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- 07.12.2008
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- 14
moin. erstma nen frohes neues allen
.
ich hab nochmal ne frage.leider ich hatte letzte woche einen autounfall, war schon nich ohne,mit 70 in einen erdwall. naja,mir is nix passiert. nu hat die versicherung gefragt ob weiterer schaden entstanden ist außer dem schaden am wagen. hab erst mal nein gesagt, weil mir nix aufgefallen ist. nen kollege meinte ich sollte auch ma die uhr checken,weil bin voll mit der linken seite,wo ich die uhr auch trage, gegen die wagentür geballert. mir is so nix aufgefallen,gangwerte alles cool. nur unten am bandanschluss(6uhr), an der rechten seite ist zwischen band und der begrenzung des bandanschlusses,dieser haken da, ein kleiner spalt, der auf der linken seite nicht ist. durch den spalt kann man "hinter" die uhr gucken, schon ein deutlich größerer abstand als auf der linken seite.
nun weiß ich natürlich nich ob das evtl durch die beim unfall wirkenden kräfte gekommen ist oder ob das normal ist und ich bisher die uhr da nich so kritisch betrachtet habe. denk ma den juwelier zu fragen bringt auch nix, deswegen wollt ich euch nochma fragen ob das bei euch ählich ist,oder ob bei euch dieser abstand zwischen band und bandanschluss nicht vorhanden ist. wenn nich ist das wohl nich wirklich reparabel oder, der bandanschluss ist ja teil des gehäuses.
naja vielen dank im vorraus
schöö
.ich hab nochmal ne frage.leider ich hatte letzte woche einen autounfall, war schon nich ohne,mit 70 in einen erdwall. naja,mir is nix passiert. nu hat die versicherung gefragt ob weiterer schaden entstanden ist außer dem schaden am wagen. hab erst mal nein gesagt, weil mir nix aufgefallen ist. nen kollege meinte ich sollte auch ma die uhr checken,weil bin voll mit der linken seite,wo ich die uhr auch trage, gegen die wagentür geballert. mir is so nix aufgefallen,gangwerte alles cool. nur unten am bandanschluss(6uhr), an der rechten seite ist zwischen band und der begrenzung des bandanschlusses,dieser haken da, ein kleiner spalt, der auf der linken seite nicht ist. durch den spalt kann man "hinter" die uhr gucken, schon ein deutlich größerer abstand als auf der linken seite.
nun weiß ich natürlich nich ob das evtl durch die beim unfall wirkenden kräfte gekommen ist oder ob das normal ist und ich bisher die uhr da nich so kritisch betrachtet habe. denk ma den juwelier zu fragen bringt auch nix, deswegen wollt ich euch nochma fragen ob das bei euch ählich ist,oder ob bei euch dieser abstand zwischen band und bandanschluss nicht vorhanden ist. wenn nich ist das wohl nich wirklich reparabel oder, der bandanschluss ist ja teil des gehäuses.
naja vielen dank im vorraus
schöö
johro
welcher haken?
ein bild würde helfen..
ein bild würde helfen..
johro
der kleine spalt der da ist, verändert sich ja wenn die das band auf die andere seite drückst und wieder retour?!??
tsts...
tsts...
Zuletzt bearbeitet:
E
elcangri
- Dabei seit
- 07.12.2008
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- 14
moin.
also is da bei dir auch auf einer seite immer ein gewisser spalt?
und danke das du geguckt hast,dann werd ich denen sagen das da nix putt gegangen ist.
also dann werd ich mal weida lernen
schöö
also is da bei dir auch auf einer seite immer ein gewisser spalt?
und danke das du geguckt hast,dann werd ich denen sagen das da nix putt gegangen ist.
also dann werd ich mal weida lernen
schöö
F
Filou
- Dabei seit
- 14.01.2009
- Beiträge
- 3
Hallo,
hab' mich neu im Forum angemeldet, nachdem ich schon oft reingeschaut habe.
Auch bei der Entscheidung, die Carrera zu kaufen, haben mir Forumsbeiträge geholfen.
Jetzt habe ich die Uhr (seit Weihnachten) und auch ein Problem!!
Seit ein paar Tagen funktioniert der Minutenanzeiger des Chronometers nicht richtig: manchmal bleibt er auf 0, manchmal auf 1 stehen, er ist auch schon mal bis 20 min gekommen. Der Chronometer funktioniert ansonsten. Sekunden und Stunden laufen korrekt! Ich hab den Eindruck, es ist langsam schlimmer geworden.
Kann man da was falsch machen? (Ich hab die Uhr nicht anders bedient als mein Swatch Chronometer.)
Abgesehen davon bin ich begeistert von der Uhr und möchte sie garnicht zur Reparatur weggeben!
Sorry, dass ich meinen Einstand mit so 'ner schlechten Info beginne...
Filou
hab' mich neu im Forum angemeldet, nachdem ich schon oft reingeschaut habe.
Auch bei der Entscheidung, die Carrera zu kaufen, haben mir Forumsbeiträge geholfen.
Jetzt habe ich die Uhr (seit Weihnachten) und auch ein Problem!!
Seit ein paar Tagen funktioniert der Minutenanzeiger des Chronometers nicht richtig: manchmal bleibt er auf 0, manchmal auf 1 stehen, er ist auch schon mal bis 20 min gekommen. Der Chronometer funktioniert ansonsten. Sekunden und Stunden laufen korrekt! Ich hab den Eindruck, es ist langsam schlimmer geworden.
Kann man da was falsch machen? (Ich hab die Uhr nicht anders bedient als mein Swatch Chronometer.)
Abgesehen davon bin ich begeistert von der Uhr und möchte sie garnicht zur Reparatur weggeben!
Sorry, dass ich meinen Einstand mit so 'ner schlechten Info beginne...
Filou
johro
du meinst, wenn du auf stopp drückst (Oberer Drücker) und dann rückstellt (unterer Drücker) denn springt der Minutenzeiger nicht auf 0 zurück?
dann musst die uhr zum uhrmacher bringen
ps du hast keinen Chronometer sondern einen Chronograph
dann musst die uhr zum uhrmacher bringen
ps du hast keinen Chronometer sondern einen Chronograph
F
Filou
- Dabei seit
- 14.01.2009
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- 3
wenn ich den Chronographen starte (oberer Knopf) läuft der Sekundenzeiger los. Nach einer Minute müsste dann beim 12-Durchgang der Minutenzeiger vorrücken. Und das tut er nicht! (Manchmal macht er 's einmal und bleibt dann auf 1 Minute stehen, manchmal auf 2 Minuten...)
Das Zurückstellen mit dem unteren Knopf (nach dem Stoppen) klappt immer!
Ich werde Die Uhr am Samstag zum Uhrmacher bringen.
Gruß
Filou
Das Zurückstellen mit dem unteren Knopf (nach dem Stoppen) klappt immer!
Ich werde Die Uhr am Samstag zum Uhrmacher bringen.
Gruß
Filou
carpediem
- Dabei seit
- 20.01.2008
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- 24.932
Solltest Du. Ich habe das sogar mal bei einer nagelneuen Uhr gesehen.
Das kann sich nur ein Spezialist ansehen.
viele Grüße...carpediem.
K
kingkonst
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- 13.06.2007
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- 736
Ich hoffe, du hast eine gestempelte Garantiekarte!
Dann isses nämlich ein Garantiefall, und damit kostenneutral für dich, was wahrscheinlich ganz gut wäre
Dann isses nämlich ein Garantiefall, und damit kostenneutral für dich, was wahrscheinlich ganz gut wäre
F
Filou
- Dabei seit
- 14.01.2009
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- 3
Doch, die Garantiekarte liegt vor und der Händler will die Uhr nach TH schicken. Mich würde mal interessieren, ob solche Defekte häufiger vorkommen. Nachdem ich mir zum ersten mal so eine (für mich) "teure" Uhr gekauft habe, war die Enttäuschung doch groß.
Ich habe einen Thread gesehen zum Qualitätsranking von Herstellern. Mich würden da speziell mal Probleme/Defekte bei TH interessieren. Bin ich der einzige Peschvogel oder kommt das häufiger vor?
Gruß
Filou
Ich habe einen Thread gesehen zum Qualitätsranking von Herstellern. Mich würden da speziell mal Probleme/Defekte bei TH interessieren. Bin ich der einzige Peschvogel oder kommt das häufiger vor?
Gruß
Filou
johro
einfach pech gehabt, zumal dieses uhrwerk millionenmal verbaut wird und als sehr zuverlässlich ung gut einzustufen ist,
du hättest um das geld nicht besseres kaufen können
(hoffe dich damit aufbauen zu können )
du hättest um das geld nicht besseres kaufen können
(hoffe dich damit aufbauen zu können
)
M
meyster
- Dabei seit
- 30.12.2011
- Beiträge
- 3
Hallo zusammen,
erstmal ein freundliches "Hallo", da ich hier im Forum neu bin.
Ich war die letzten Wochen wie viele hier auf der Suche nach einer schicken Uhr mit Chronograph, Metallarmband, ca 42 mm Durchmesser und natürlich Automatikwerk. War auch mehrmals bei verschiedenen Händlern und dabei kamen folgende Uhren in die Auswahl:
TH Cal 17. optisch sehr schön. leider lt. liste sehr teuer.
TH Cal 16. Schick. Preislich ok.
Omega Speedmaster: etwas zu klein. Mag die gewölbte Lünette nicht.
TH 1887: noch etwas schöner als die 16. Uhrwerk von TH. 600 eur teurer
Union Glashütte viel: optisch schön, aber fragwürdige Markenhistorie und Werterhalt
Am Ende habe ich mich für die Cal 16 entschieden. Die 600 EUR zur 1887 waren dann doch zu viel.
Habe aber direkt eine Frage: die uhr hat keinen Glasboden, sondern ein Wappen von "Juan Manuel Fangio". Das Modell ist CV2010-04. Ist das normal oder eine Sonderserie? Bei meiner Recherche bin ich fast nur auf TH Uhren mit Glasbodeb gestoßen.
Viele Grüße
erstmal ein freundliches "Hallo", da ich hier im Forum neu bin.
Ich war die letzten Wochen wie viele hier auf der Suche nach einer schicken Uhr mit Chronograph, Metallarmband, ca 42 mm Durchmesser und natürlich Automatikwerk. War auch mehrmals bei verschiedenen Händlern und dabei kamen folgende Uhren in die Auswahl:
TH Cal 17. optisch sehr schön. leider lt. liste sehr teuer.
TH Cal 16. Schick. Preislich ok.
Omega Speedmaster: etwas zu klein. Mag die gewölbte Lünette nicht.
TH 1887: noch etwas schöner als die 16. Uhrwerk von TH. 600 eur teurer
Union Glashütte viel: optisch schön, aber fragwürdige Markenhistorie und Werterhalt
Am Ende habe ich mich für die Cal 16 entschieden. Die 600 EUR zur 1887 waren dann doch zu viel.
Habe aber direkt eine Frage: die uhr hat keinen Glasboden, sondern ein Wappen von "Juan Manuel Fangio". Das Modell ist CV2010-04. Ist das normal oder eine Sonderserie? Bei meiner Recherche bin ich fast nur auf TH Uhren mit Glasbodeb gestoßen.
Viele Grüße
R
Rubidium
- Dabei seit
- 10.03.2011
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- 84
Es gibt mehrere Speedmaster. "Die" Speedmaster gibt es nicht. Und wenn es sie gibt, dann ist es die 3570.50.00. Und die ist nicht zu klein, die hat die 42mm, die du willst
Willst du unbedingt ein automatisches Uhrwerk oder meinst du "mechanisch"?
Die Tag Heuers bieten gerde was das Uhrwerk angeht erheblich weniger als DIE Speedmaster, bei gleichem Listenpreis wohlgemerkt.
Think about it An der Speedmaster kommt eh keiner vorbei 
Willst du unbedingt ein automatisches Uhrwerk oder meinst du "mechanisch"?
Die Tag Heuers bieten gerde was das Uhrwerk angeht erheblich weniger als DIE Speedmaster, bei gleichem Listenpreis wohlgemerkt.
Think about it
An der Speedmaster kommt eh keiner vorbei
M
meyster
- Dabei seit
- 30.12.2011
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- 3
Hallo Rubidium,
nun ja: die Tag Heuer Carrera - also die CV2010.BV0786 - ist ja jetzt in meinem Besitz Von daher bin ich erstmal an einer OMEGA vorbei gekommen. Ich hatte beim Juwelier mehrere Omegas auf dem Arm und keine konnte mir so recht zusagen. Die meisten hatten die weißen Zeiger, die ich mir nicht gefallen wollten, eine hatte ein Kunstoff Glas und die Form spricht mich nicht an. Ist irgendwie "zu rund". Aber das ist ist sicherlich Geschmackssache. Die Carrera kommt mit der schmalen Lünette und der ansonsten rein silber / schwarzen Farbgebung sehr klar und schick daher. Gefällt mir. Und preislich stabil scheint die auch so halbwegs zu sein. Zumindest werden auch Kandidaten mit einigen Jahren noch recht hoch bei ebay gehandelt.
Was das Uhrwerk angeht: lt. Aussage des Juweliers tickert das ETA 7750 auch in vielen Speedmasters der 3.000 EUR Klasse. Wo liegt dann der Unterschied?
Eine Automatik sollte es aber auf jeden Fall sein. Die Uhr darf gerne ein wenig praktisch sein.
Grüße
nun ja: die Tag Heuer Carrera - also die CV2010.BV0786 - ist ja jetzt in meinem Besitz
Von daher bin ich erstmal an einer OMEGA vorbei gekommen. Ich hatte beim Juwelier mehrere Omegas auf dem Arm und keine konnte mir so recht zusagen. Die meisten hatten die weißen Zeiger, die ich mir nicht gefallen wollten, eine hatte ein Kunstoff Glas und die Form spricht mich nicht an. Ist irgendwie "zu rund". Aber das ist ist sicherlich Geschmackssache. Die Carrera kommt mit der schmalen Lünette und der ansonsten rein silber / schwarzen Farbgebung sehr klar und schick daher. Gefällt mir. Und preislich stabil scheint die auch so halbwegs zu sein. Zumindest werden auch Kandidaten mit einigen Jahren noch recht hoch bei ebay gehandelt. Was das Uhrwerk angeht: lt. Aussage des Juweliers tickert das ETA 7750 auch in vielen Speedmasters der 3.000 EUR Klasse. Wo liegt dann der Unterschied?
Eine Automatik sollte es aber auf jeden Fall sein. Die Uhr darf gerne ein wenig praktisch sein.
Grüße
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R
Rubidium
- Dabei seit
- 10.03.2011
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- 84
Die Speedmaster mit der von mir genannten Referenznummer hat ein Handaufzugswerk, also kein ETA 7750.
Meine Kritik an der Tag Heuer bezieht sich eigentlich auf die Kombination aus Uhrwerk und Preis –*Das 7750 wird meines Wissens absolut unveredelt verbaut, bei einem Listenpreis von ~3300€. Das gleiche Uhrwerk gibt es vereinzelt ab 750€ (Steinhart, etc.) und wirklich en Masse im Bereich 1200-2000€. Deswegen kommt mir die Tag Heuer einfach ungerechtfertigt zu teuer vor, das ist alles.
Aber wenn du jetzt eh schon einen Chrono hast, mit dem du glücklich bist, ist das ja eh irrelevant
Meine Kritik an der Tag Heuer bezieht sich eigentlich auf die Kombination aus Uhrwerk und Preis –*Das 7750 wird meines Wissens absolut unveredelt verbaut, bei einem Listenpreis von ~3300€. Das gleiche Uhrwerk gibt es vereinzelt ab 750€ (Steinhart, etc.) und wirklich en Masse im Bereich 1200-2000€. Deswegen kommt mir die Tag Heuer einfach ungerechtfertigt zu teuer vor, das ist alles.
Aber wenn du jetzt eh schon einen Chrono hast, mit dem du glücklich bist, ist das ja eh irrelevant
Ronin
Um mal auf die eigentliche Frage einzugehen: Es gab mal eine Sonderserie Fangio der Carrera. Ob die aber jetzt keinen Glasboden hat oder doch weiß ich nicht - aber google.
Wolverine
Woher beziehst Du solche Infos? In meiner TAG Heuer Carrera Day/Date tickt das Calibre16, welches auch in der "normalen" Carrera tickt und das ist ganz und gar nicht unverziert sondern mit sehr edlen Schliffen verziert. Sie kommt auf eine Abweichung von 1 Sekunde pro Woche. Ich habe mal gehört es ist sogar das 7750 in der Top-Version verbaut und das wird Du fast nirgends für den Preis bekommen.
Thema:
