Straßenverkehr: Rinks oder lechts?

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RiGa

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Liebe Freunde!

Aus der Rubrik „Wissenswertes“ (das Gaspedal ist jedenfalls immer rechts): Warum sich in einigen Ländern ursprünglich Links-, in anderen Rechtsverkehr durchgesetzt hat, ist bis heute nicht eindeutig erwiesen. Plausible Erklärungen führen nicht nur Reiter und Ritter bzw. deren Bewaffnung, sondern vor allem die unterschiedliche Verbreitung bestimmter Fuhrwerksarten und Gespanne und die Sitzposition des Kutschers ins Treffen. Binnenschiffahrt fand schon immer im Rechtsverkehr statt.

Autohersteller müssen sich naturgemäß auf die jeweiligen Märkte einstellen. Weltweit vertriebene Modelle werden aber für Links- und Rechtssteuerung aus Kostengründen nicht komplett „gespiegelt“ – es wäre ja auch sinnlos, Motor oder Getriebe in einer zweiten Version seitenverkehrt zu bauen. Umgestellt werden immer u. a. die Position des Lenkrades und des gesamten Cockpits (Handbremshebel, Fensterheber usw.), die Fahrzeugbeleuchtung und die Scheibenwischer.

Die Anordnung der Pedale im Linksverkehr hat sich dagegen als weltweiter Standard durchgesetzt. Unabhängig vom Lenkrad ist das Gaspedal also immer rechts, die Bremse links davon und ein allfälliges Kupplungspedal links von der Bremse. Bei manueller Schaltung ist das Getriebe in fast allen Fällen unverändert, der erste Gang also links oben. Blinker und Wischerhebel werden unterschiedlich behandelt – manche Hersteller spiegeln die Anordnung, andere nicht.

Hinweisschild an der laotisch-thailändischen Grenze (Thai-Lao-Freundschaftsbrücke) auf laotischer Seite. Ein kleines Stückchen weiter regelt eine Ampel den Seitenwechsel


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