Schade drum

oppa tictac · 27.08.2007

oder wie seht ihr das ?

Buteo · 27.08.2007

Ich schätze Kinder haben auch so noch viel Freude mit der Lokomotive :-D

Das waren noch Zeiten ... in meiner Kindheit war der Bahndamm nicht weit weg und sowas zog noch Güterwagen ...
aber die nahe Autobahn (Regensburger) war noch spannender :shock:

da legte man sich 15 Minuten auf die Lauer und dann kam tatsächlich ein Auto vorbei :shock:

Mensch waren das noch Zeiten ... :-D

eastwest · 29.08.2007

Bist Du auch so alt?

Ich bin 'mal mit nem (damals schon) alten Käfer von Stuttgart nach München gefahren und genau einmal überholt worden! Tagsüber.

Zum Thema: Heute muß man da wohl auf Modelle zurückgreifen. Wo steht denn sowas einfach in der Gegend rum?

eastwest

ringer2000 · 29.08.2007

irgendwie schon schade,
allerdings habe ich als kind sowas immer geliebt.
wir hatten alte autos, z.b. einen vw-bus, in dem wir spielen durften. das war klasse.
solltest du mal auf eine dampf-lok fest gehen, wirst du sehen, wie leibevoll diese maschinen gewartet und gepflegt werden.
allerdings kostet das eine menge und wenn die lok nichts besonderes ist, geht sie den weg alles irdischen.
ich habe z.b. noch eine dugena uhr, reparatur lohnt nicht mehr, also ab in die tonne. das wäre früher anders gewesen. aber die zeiten ändern sich nun mal, das nennt man fortschritt. ob es besser wird? das bleibt dahin gestellt. sieh doch mal zu den quäkern (so heißen die, glaube ich) in amerika. dort gibt es keine autos, keine reißverschlüsse usw.
trotzdem hast du recht, das es einen traurig macht, wenn so was langsam vergammelt. aber das macht wiederum auch einen gewissen charme aus, solche orte haben eine besondere aura. ich bin da gerne und schwelge in erinnerungen und fantasie.
grüße ringer

Dirk407 · 29.08.2007

Schade das mann die Nummer so schlecht erkennen kann. Im Internet findet mann immer wieder Listen mit Lebensläufen der Verschiedenen Locks einer Baureihe. Ich denke mal die Nummer ist: 52 8033-9. Über diese Lock habe ich aber nichts gefunden nur über die 33-4 und diese ist in den 80ern verschrottet wurden. Naja die 52er Baureihe wurde ja auch zu tausenden gebaut und ist in der ganzen Welt verstreut. Wenigstens hat mann die Lock vor dem Halteverbotsschild abgestellt. Die Tickets über die Jahre könnte ja keiner bezahlen. Ich freu mich schon auf den Winter wenn ich meine Modelleisenbahnplatte wider aufbaue. mfg Dirk

Dirk407 · 29.08.2007

http://www.dlok.de/98.htm

http://de.wikipedia.org/wiki/DRG_Baureihe_52

Falls es jemanden Interessiert.

oppa tictac · 29.08.2007

@ eastwest

bei mir ist ein stillgelegter güterbahnhof in der nähe, das steht seit 14 tagen diese lok und täglich pilgern da leute hin.

@ dirk407

für dich mal etwas schärfer.

und noch eine beschriftung

http://i178.photobucket.com/albums/w251/oppa_tictac/eisenbahn/beschriftung2.jpg

und noch dieses

pille2k5 · 29.08.2007

also ich find das ganze ist doch nen nettes stillleben :-)

....... könnt mir das ganze auch gut als schwarz weiß bild an der wand vorstellen :-)

... aber traurig isses schon das ist wohl richtig ..... aber wenigstens steht sie noch da ...... schlimmer wäre doch wenn das gute stück als metallschrott nach asien verkauft würde damit die wieder genug stahl haben um die ganzen seikogehäuse zu stanzen :-)

HolgerS · 29.08.2007

Irgendwo in Ostdeutschland steht ein ganzer Haufen alter Dampfloks rum und verrostet...hat ein Sammler mal zusammengetragen und wollte eine Art Museum damit aufmachen, hat aber dann wohl nicht geklappt.
Im Schatzsucher Forum war der Beitrag dazu zu finden, glaube ich...

Powerford · 29.08.2007

Dass es auch anders geht, zeigen die Fotos, die ich im Rahmen der Landesausstellung "Kohle & Dampf" gemacht habe - einfach GENIAL!!!

Hier könnt Ihr die Bilder ansehen, einfach nach nach unten scrollen. Viel Spass!

http://s128.photobucket.com/albums/p193/Powerford/?start=all

Dirk407 · 29.08.2007

Na Das Foto ist schon besser. Hier ein Link wo Ihr euch die Geschichte dieser Lock ansehen könnt und noch Fotos aus besseren Tagen. Ich finde es immerwieder faszinierent das mann mit einer Nummer die gesammte Geschichte einer Lock nachvollziehen kann. mfg Dirk

http://www.reichsbahndampflok.de/blaetter_52_8/52_8083.html