oldtimer Treff Gülzow

Diskutiere oldtimer Treff Gülzow im Small Talk Forum im Bereich Community; Ich stelle gerade fest, das ich gar keine Treckerfotos. hochgeladen habe.Eigentlich geht es um Oldtimer Trecker. Rainer
rainers

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Ich stelle gerade fest, das ich gar keine Treckerfotos. hochgeladen habe.Eigentlich geht es um Oldtimer Trecker.
Rainer
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Oelfinger

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Danke fürs Mitnehmen. Treckerfotos wären schön ;-)
 
D

Donnerbold

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Da sind doch Treckerfotos.

Der Speester ist aber ein Replica?!
 
Zuletzt bearbeitet:
Mücke

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Vielen Dank für die interessanten Bilder.
Das sieht nach einem schönen Treffen ohne großen Kommerz drumherum aus.
 
rainers

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Ich werde die Tage mal ein paar treckerfotos einstellen.
Der Porsche hatte H Kennzeichen.
 
Oelfinger

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Der Speester ist aber ein Replicar?!
Replica

Nicht unbedingt. Es gab früher auch schon Autoumbauten nach Kundenwunsch. Z. B. gab es mal für Käfer einen Speedsterumbau, bei dem die hintere Sitzbank komplett abgedeckt war und nur ein Fähnchenverdeck benutzt wurde. Wenn das alles Zeitgenössisch ist steht dem H-Kennzeichen nichts im Wege.

Zum Beispiel von Hebmüller https://de.wikipedia.org/wiki/Hebmüller
 
P

Pommes

Gast
Für das H-Kennzeichen sind wir heute schon bei dem Baujahr 1987 angelangt.
Da können viele Replicas darunterfallen.
(wie doch die Zeit vergeht)
 
sankenpi

sankenpi

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Nicht jede Replica (auch nicht viele) bekommt ein H-Kennzeichen. Dazu heißt es: Nicht zeitgenössische Änderungen sind ebenfalls zulässig, wenn sie nachweislich vor mindestens 30 Jahren montiert wurden. Und noch etwas erlaubt die neue (2012) Richtlinie: Neu angefertigte Chassis nach Originalmuster, wie sie zum Beispiel für Ford Mustang oder Citroën 2CV angeboten werden, unterlaufen zwar streng genommen den Originalitäts-Anspruch, sind aber nicht grundsätzlich regelwidrig. Voraussetzung für eine Anerkennung ist, dass der Fahrzeughersteller den Neubau-Rahmen lizensiert hat und ein Spenderfahrzeug für die übrigen Teile existiert.
Das wiederum heißt nicht, dass automatisch jede Replica einen Anspruch auf ein H-Kennzeichen hat – es sei denn, sie ist mindestens 30 Jahre alt und stammen von einem registrierten Hersteller.
Dazwischen bleibt viel Raum zum Streiten. Auch bei einem Speedster. Knackpunkt ist das "registriert".
 
Uhrakel

Uhrakel

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Da liebe ich doch Großbritannien. Alle Autos vor Baujahr 1960 sind TÜV frei. Ein Eldorado für Umbauten
 
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