Batteriewechsel bei einer Grand Seiko

[jsimonis]

Hallo alle,
weiß jemand, ob bei den Grand Seiko Quarz Modellen ein Batteriewechsel problematisch ist,
oder kann das auch der Uhrmacher um die Ecke? Braucht man für den Boden Spezialwerkzeug,
gibt es die Batterien auch auf dem "freien Markt"?
Ich könnte relativ günstig eine GS Quarz bekommen, habe aber Bedenken,
weil es bei mir weit und breit keinen GS Konzessionär gibt und die Uhr dann für einen
Batteriewechsel mit Wertversand zu verschicken, habe ich eigentlich keine Lust.
Ja, ich weiß, die Batterien halten sehr lange, aber eben nicht ewig.
Danke bereits vorab für Eure Hinweise.

 

[Königswelle]

Die Quartz GS, die ich bisher im Internet, gesehen habe, haben alle einen ganz normalen (von der Bauform her) Schraubboden, den man mit einem Zwei- oder Dreipunktöffner gut aufschrauben kann.

Zu den Batterien kann ich nichts sagen, aber die sollten normal ersetzbar sein.

 

[neset530d]

Auf jeden Fall Marken/Qualitätsbatterien verwenden.

 

[10-nach-10]

Ganz allgemein: Es gibt furchtbar fies konstruierte Batterieaufnahmen mit unglaublich flugfähigen Kleinstbestandteilen (Schräubchen und Federchen). Da sollte man wissen, was man tut ...

 

[renke00]

Mit flugfähigen Schräubchen beim Batteriewechsel habe ich leider auch schon Erfahrungen gemacht.

Ich persönlich würde Kosten für den Wechsel bei SEIKO Deutschland einplanen. Wenn der EK-Preis für die Uhr passt, dann ist der Wertversand doch auch noch drin.

 

[Spitfire73]

Wenn man Seiko D. Glauben schenken darf, dann wird jede GS Quarz zum Batteriewechsel vom Konzi zu Seiko D. eingeschickt: "Wenn Ihre Uhr eine geringfügige Regulierung, einen Band- oder Batteriewechsel benötigt, wird sie zu Seiko Deutschland geschickt." Ich würde einen simplen Batteriewechsel außerhalb der Garantiezeit schlicht selbst durchführen. Für die Öffnung des Bodens sollten die üblichen Werkzeuge ausreichen. Ich bekam den meiner (mechanischen) GS damit auch problemlos auf. Ob man beim Quarzwerk einer GS nach dem Batterietausch noch irgendetwas kurzschließen muss wie bei manchen GShocks entzieht sich meiner Kenntnis.

Gruß
Helmut

 

[hermannH]

Hallo

[ironie]Natürlich einschicken!!! Ich schicke meinen Toyota auch immer nach Japan um dort einen original Ölwechsel durchführen zu lassen!!!![/ironie]

Gruß hermann

 

[Corbit]

Du bekommst sie offenbar gebraucht recht günstig? Lass das mit dem Batteriewechsel um die Ecke. Ich würde es nicht riskieren, es sei denn jemand hier weiß genau, dass das problemlos geht. Zum Boden hat Helmut schon was geschrieben. Das wäre die halbe Miete. Aber dann? Eventuell ist der Rest auch ohne Probleme machbar - aber eben nur eventuell. Nein, ich hätte auch keine Lust die Uhr per Wertversand einzuschicken. Aber ich würde es machen. Sicher ist sicher. Bei so einer Uhr wäre mir das Risiko zu groß, dass da was schief läuft.

 

[Osmin]

Selber wechseln und fertig.
Macht doch da jetzt keine Raketenwissenschaft draus

 

[cp696]

Batteriewechsel dürfte simpel sein.
Keine Schräubchen zu verlieren.
siehe Rückansicht hier
http://grand-seiko.de/detailansicht-uhr/product/SBGV019.html

Hätte eher Angst das um die Ecke, der Universalöffner abrutscht und Spuren hinterlässt.

GS Politurservice kostet wohl um die 450€
Angabe bekam ich mündlich in der Seiko Boutique F

 

[Philosophy of Time]

Ich entschuldige mich für das Ausgraben des alten Themas: gibt es mittlerweile neue Erfahrungen zum Thema Batteriewechsel bei GS? Ich hatte meine GS bei Seiko Deutschland, das die Uhr in die Niederlande geschickt hat, um einen Werksdefekt zu beheben (rostiger Sekundenzeiger) und die Uhr kam zerkratzt zurück. Nach der Reklamation wurde der Kratzer wirklich sehr gut behandelt und entfernt, jedoch entstanden ein paar andere wenig sichtbare, aber dennoch vorhandene Kratzer. Somit habe ich keine Lust mehr, die Uhr für einen Batteriewechsel dorthin zu schicken. Was sind Eure Empfehlungen?
Ich bin gespannt

 

[30 kHz]

Was sind Eure Empfehlungen?
Ich bin gespannt

Ordentlichen Uhrmacher suchen oder selber ordentlich machen:

• Batterie ausbauen
• den Bereich der Batterie sorgfältig reinigen, soweit notwendig
• Kontakte reinigen, ggf. desoxidieren
• Dichtung ggf. ersetzen
• Dichtflächen reinigen
• Dichtung der Stellwelle/Krone betrachten, Bereich reinigen und fetten, dazu Stellwelle ausbauen
• eine gute (!) Markenbatterie beschaffen, einbauen, und dann marsch rückwärts.

So mach ich das immer. Bin aber kein Uhrmacher.

Gruß Dirk

P.S. Bei einer guten Uhr würde ich den Gang zu irgendwelchen "Batteriewechslern" meiden.

 

[mrbike]

Hallo

[ironie]Natürlich einschicken!!! Ich schicke meinen Toyota auch immer nach Japan um dort einen original Ölwechsel durchführen zu lassen!!!![/ironie]

Gruß hermann

Genau! Kann man immer wieder nur wiederholen! Dann kommen auch keine Kratzer rein, und wenn doch, einfach noch mal nach Japan!

Ganz ehrlich, wer bei einer GS deren Batterie leer ist, Spuren vom Öffnen beklagt, der hat die Uhr wohl in all den vielen Jahren nicht wirklich getragen. Und dann sollte man wirklich am besten gleich den full service in Anspruch nehmen, darf danach aber eine neuwertige Uhr erwarten.

 

[I.v.e]

Ich mache es mir sehr einfach. Aufschrauben, alte Batterie raus, neue rein. Ein wenig Silikonfett auf die Dichtung und fertig. Beim nächsten Stadtbesuch mal die Dichtigkeit prüfen lassen, fertig.

 

[mrbike]

Ordentlichen Uhrmacher suchen oder selber ordentlich machen...
P.S. Bei einer guten Uhr würde ich den Gang zu irgendwelchen "Batteriewechslern" meiden.

Bei jeder, zumindest handhabe ich das so.

 

[Spitfire73]

Somit habe ich keine Lust mehr, die Uhr für einen Batteriewechsel dorthin zu schicken. Was sind Eure Empfehlungen?
Ich bin gespannt

So ein Batteriewechsel ist keine Raketenwissenschaft und am Sorgfältigsten arbeitet man immer selbst. Ich würde mir vernünftiges Werkzeug und Silikonfett für die Bodendichtung besorgen und die erforderlichen Schritte selbst durchführen. So schwer ist das nicht.

Gruß
Helmut

 

[ketap]

Mut zur Lücke, Herr Mücke:

Das untere Tool geht auch bei Backenzähnen und Wurzelbehandlungen. Bergamo 3000.

 

[Dille]

Immer erstaunlich, dass ein Batteriewechsel in Kratzer rauspolieren ausartet.
Hier sogar in neue Mikrokratzer nach Altkratzerentfernung
Dann lieber selbst dran rumdocktern, selbst, wenn es bei linken Händen (so, wie bei mir ) die halbe Nacht dauert.

 

[30 kHz]

Mut zur Lücke, Herr Mücke:

Das untere Tool geht auch bei Backenzähnen und Wurzelbehandlungen. Bergamo 3000.

Milde Gaben hochprozentiger Analgetika tun ihr Übriges.

Und in unserer Fach- und Lachwerkstatt kommt auf Wunsch der Kundschaft ausschließlich ausgesuchtes Spezialwerkzeut zum Einsatz (Foto). In hartnäckigen Fällen suche ich den nahegelegenen Spenglermeister auf, der jede Uhr öffnen kann. Ratzfatz!

 

[ketap]

Ach, ich wußte gar nicht das es noch so oft Spengler gibt.
Bei Nachbarsuhr halft nur die zierpende Grille: