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06.09.2010, 10:25 #1
Shoya Thomizawa starb gestern in der Moto2 Klasse.
Der japanische Pilot Shoya Tomizawa ist nach einem furchtbaren Unfall beim Großen Preis von San Marino in Misano gestorben.
Der erst 19-Jährige war im Moto2-Rennen bei rund 200 km/h schwer gestürzt und wurde von zwei folgenden Motorrädern überrollt. Er erlag wenig später im Krankenhaus seinen schweren inneren Verletzungen.
Erst in der vergangenen Woche war der 13 Jahre alte US-Nachwuchsfahrer Peter Lenz im Rahmenprogramm des Großen Preises der USA in Indianapolis tödlich verunglückt.
Die beiden Todesfälle werden in den nächsten Tagen eine neue Sicherheitsdebatte auslösen. Das Rennen der Moto2 in Misano wurde nach dem schweren Unfall noch nicht einmal unterbrochen.
Ich weiss nicht wie es euch geht, ich bin geschockt.
YouTube - Shoya Tomizawa fatal crash San Marino Grand Prix 2010.Hohe Bildung kann man dadurch beweisen, dass man die kompliziertesten Dinge auf einfache Art zu erläutern versteht.
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06.09.2010, 10:33 #2
ich hab die Bilder gestern gesehen,war sehr erschreckend & schockierend das Ganze.
Was soll man dazu sagen?
Bin sprachlos!
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06.09.2010, 11:06 #3
@ schniepie,
heftig zu sehen was da passiert ist aber.....wer "mit dem Feuer spielt kann sich verbrennen".
Ich weiß, sche.... Wortwahl/ keine Entschuldigung.....
Mich persönlich "triggert" das Video aus persönlichen Gründen (KEIN Motorradunfall).
Somit für mich meine einzige Stellungnahme."ett jrüßt datt Heldchen"........die mich kennen dürfen auch Micha sagen.
"Jederman klagt über sein Gedächtnis, niemand über seinen Verstand."
(F.LaRochefoucauld, franz. Schriftsteller)
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06.09.2010, 12:13 #4Ich hatte es bereits in einem anderen Thread zum Ausdruck gebracht. Die Tragik liegt für mich darin, dass es sich hier um relativ junge Leute handelt, die von ihrem Umfeld vermittelt bekommen, dass dieses Gefahrenpotential vollkommen normal und in Ordnung sei und, im Gegenteil, noch mit einer menge Anerkennung und Ruhm bedacht wird.heftig zu sehen was da passiert ist aber.....wer "mit dem Feuer spielt kann sich verbrennen".
Das Rennen nicht zu unterbrechen halte ich, wenn man denn das Risiko bei solchen Rennen für tragbar hält, für viel konsequenter als dieses verlogenen Schampausen, bei denen Krokodilstränen vergossen werden, um dann früher oder später unverändert weiterzumachen und wieder Schampus verspritzen zu können.
Es wird auch hier Leute geben, die sagen: "Ach, ihr versteht Rennsport nicht. Das war ihr Leben. Der 13jährige ist glücklich gestorben, er konnte nicht ohne Rennsport leben."
Ah, da haben wirs ja schon:
Sein Vater Michael nach dem Tod seines Sohnes: „Er starb bei dem, was er am liebsten tat. Die Welt hat eines ihrer hellsten Lichter verloren.“
YouTube - 13 years old Peter Lenz died Indianapolis Crash R.I.P.
Na denn, wenn man es so sieht,.....möchte man fast meinen, man müsste den Vater beglückwünschen anstatt mal darüber nachzudenken, was hier eigentlich mit Kindern gemacht wird.
Glück auf
SchaumigGeändert von Schaumig (06.09.2010 um 13:25 Uhr)
..und solange man auf dt. Straßen seine Profilneurosen ausleben kann, ist es nicht sehr sinnvoll, mit unfassbarem Aufwand an die Vernunft zu appellieren, um den CO 2 Ausstoss um wenige % zu senken.
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06.09.2010, 14:11 #5
Im normalen (!) Strassenverkehr sterben pro Jahr massenhaft Motorradfahrer. Wird da jedesmal so ein Fass aufgemacht? Welchem Zweck dient dieser Thread, ausser wieder mal pauschal den Motorsport zu verdammen?
Kopfschuettelnd, ExcaliburSignaturen sind Platzverschwendung...
Naja, fastMember of AROC, CC, CFWO, CLGU, CWOC, HWOC, MOC, NoDuck, OHMC, S5WOC, SOCC, THOC, TWOC and founder of JAZZ and KRAMF
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06.09.2010, 14:17 #6
Welchen Zweck dient(e) der Sarrazin-Thread?
Hier im Small Talk darf ich das!
Und da mein Mann und ich selber Motorrad fahren (und damit meine ich nicht auf einer Chopper durch die Gegend cruisen) geht es MIR hierbei auf keinen Fall darum den Motorsport zu verdammen.Hohe Bildung kann man dadurch beweisen, dass man die kompliziertesten Dinge auf einfache Art zu erläutern versteht.
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06.09.2010, 14:28 #7
Beim Sarrazin-Thread geht es um die ge- oder mißlungene Integration von Migranten sowie um die Art und Weise, wie mit dem Thema umgegangen wird. Insofern ist das ein Thema, welches die ganze Gesellschaft angeht. Der Tod eines Motorsportlers hat diese Relevanz nicht, ist er doch Teil des Berufsrisikos einer sehr kleinen Gruppe.
Immer auf der Suche nach der nächsten Exit-Watch.
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06.09.2010, 14:31 #8Gesperrt
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Es ist schade um den Japaner.
Seinen Tod bedauere ich sehr.
Aber ich glaube ich kann alle beruhigen.
Im zivilen Straßenverkehr fährt man nicht 200 km/h.
Und wenn doch weiss man was passieren kann.
Besser langsam, vorsichtig und achtsam fahren.
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06.09.2010, 14:33 #9
...ich habe von dem Namen nie gehört...kenne ich nicht...ist mir noch nie begegnet...
...verlieren keine Zeit, denn uns lässt die Zeit altern und in unserem Zeitalter hat man keine Zeit- Alter...
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06.09.2010, 14:43 #10BullittGast
Hab den Unfall zum Glück gestern nicht gesehen, und werde mir ihn auch nicht angucken. Sehr traurig das innerhalb einer Woche das zweite Opfer zu beklagen ist
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06.09.2010, 14:57 #11Uhrenmacherlehrling
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Der youtube Link aus dem Startpost führt bei mir zu folgender youtube-Meldung:
Da ist jemand ums Leben gekommen und schon hat jemand ein copyright darauf. Die kommerziellen Ansprüche von "Dorna Sports" müssen geschützt werden, damit der Tod des Piloten kommerziell verwertet werden kann. - Alles muß seine Ordnung haben.Dieses Video ist aufgrund des Urheberrechtsanspruchs von Dorna Sports nicht mehr verfügbar.Das ist mir noch nie passiert.
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06.09.2010, 15:11 #12Uhrenliebhaber
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also zum einen haben wir hier das Brett "Small Talk", und ich kann mich nicht daran erinnern, das es eine Regel gibt wie "Big" ein Talk sein muss, um hier eine Daseinsberechtigung zu haben.
Zum anderen: Naja, ich kann mir als Kind schon mit den ersten Runden auf einem Fahrrad das Genick brechen. Solche dinge passieren eben, seit es den Rennsport gibt. Falls über sowas ernsthaft debattiert wird, womöglich auf politischer Ebene, dann nur, um von dringenderen Problemen abzulenken.
Und was das Alter angeht: auch als 13 oder 19 jähriger hab ich gewusst, was nach Gefahr riecht. Es ist ja nicht so, das man erst ab 30 einen Gefahreninstinkt entwickelt. Im Gegenteil, mit fortschreitendem Alter ist es eher so, das man zu sehr auf seine Lebenserfahrung baut, und auch mal Gefahren unterschätzt..
Wenn ich als Jugendlicher die lauten Motorengeräusche sehe, und auch, das die Fahrer mit fetten Monturen und Helm geschützt werden müssen, dann muss bei mir als Mensch erstmal ne Klingel angehen "Achtung, das iss kein gemütlicher Rollenspielabend, LAN Party oder Angeln gehen, hier kannste mitunter Kopf und Kragen riskieren..". Wer dann trotzdem auf so nen Bock steigt, der muss sich im klaren sein, das auf den einen eine erfolgreiche Rennsportkarriere wartet, und auf den anderen nur der Grabstein.
Wie die Eltern der Fahrer mit so einem Thema umgehen, ist natürlich auch nicht unerheblich, klar, aber darüber kann man nur spekulieren.
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06.09.2010, 15:30 #13
Die Frage ob der Thread, für einen der breiten Masse unbekannten Sportler, nun nötig gewesen wäre oder nicht, hatte ich mir auch gestellt, nun gut ich habe jedenfalls nichts dagegen, ich habe mich aber geweigert, den Link zum Youtube Video zu nutzen und da käme mir in den Sinn, dass es vielleicht auch möglich ist, dass jemand von seinem Copyright gebrauch macht, damit das Ableben des Verunglückten nicht noch zum Youtubefilmchen "verkommt" wäre jedenfalls mein (frommer) Wunsch.
Geändert von Sectorfan (06.09.2010 um 16:22 Uhr)
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06.09.2010, 16:12 #14
Also wenn man sich hier da einige Statements durchliest (und ich möchte hier bewußt niemanden persönlich ansprechen, und werde auch ganz sicher nicht diskutieren), graut einem schon vor manch' menschlicher Abgebrühtheit.
Es geht hier um einen Tod eines dem Teenie-Alter noch nicht einmal entwachsenen Menschen.
Um seinen Tod - (leider) um nichts anderes.
Meine Gedanken sind bei dem viel zu früh Verunglückten - bei seiner Familie, seinen Freunde und Motorsportkollegen (denen das auch ganz schön nahe geht, wenn man sich diverseste Reaktionen mal so ansieht).
Die Emotionen sollten sich hier um etwas ganz anderes drehen - oder eben ganz einfach diesen Thread ignorieren, wenn er gerade nicht kombiniert ...
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06.09.2010, 16:32 #15Stimmt. Das hat mich jetzt grad in Hinblick auf den 13 Jährigen überzeugt. Selbst schuld der Bengel.Wenn ich als Jugendlicher die lauten Motorengeräusche sehe, und auch, das die Fahrer mit fetten Monturen und Helm geschützt werden müssen, dann muss bei mir als Mensch erstmal ne Klingel angehen "Achtung, das iss kein gemütlicher Rollenspielabend, LAN Party oder Angeln gehen, hier kannste mitunter Kopf und Kragen riskieren..". Wer dann trotzdem auf so nen Bock steigt, der muss sich im klaren sein, das auf den einen eine erfolgreiche Rennsportkarriere wartet, und auf den anderen nur der Grabstein.
Das der Tod womöglich vermarktet wird......das ist doch ohnehin Bestandteil des Sports. Ich würd mir das Filmchen auch sofort angucken. Warum auch nicht? Hunderttausende gucken sich Sportarten an in welchem junge Menschen auf der Rasierklinge reiten. Jedweder Einwand, man könne das doch hier und dort entschärfen, wird vehement zurückgewiesen. Wenn dann einer abrutscht - dann wird verschämt weggeguckt, sich aber auf jahrzehnte schön an Bildern um den Unfall herum ergötzt. Kaum jemanden interessieren noch die anderen Rennen des Gefallenen - sie dienen lediglich noch als Ouvertüre zur schaurig schönen Tragödie an welcher man so trefflich mit seinen Gefühlen Achterbahn fahren kann.
Glück auf
Schaumig..und solange man auf dt. Straßen seine Profilneurosen ausleben kann, ist es nicht sehr sinnvoll, mit unfassbarem Aufwand an die Vernunft zu appellieren, um den CO 2 Ausstoss um wenige % zu senken.
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06.09.2010, 16:35 #16
@Makyp, Sectorfan und andere:
Ich finde es völlig in Ordnung, daß Dorna ihren urheberrechtlichen Anspruch durchsetzt. Die Firma lebt von Bildern zur Zeitgeschichte. Und da gehören Unglücksfälle nun einmal dazu. Glaubt ihr denn allen Ernstes, Youtube würde damit kein Geld verdienen, wenn urheberrechtlich geschütztes Material auf deren Seite zu sehen ist? Und wieso soll die Öffentlichkeit ein Recht darauf haben, Todesfälle umsonst zu sehen? Nulltarif für Gaffer oder was?
@RiGa:
Ich bin hier einer von den Gefühlskalten, weil ich nix davon halte, Betroffenheitslyrik abzusondern. Im Grunde wurde dieser Fred doch nur aufgemacht, weil es um den Tod eines jungen leidlich prominenten Rennsportlers geht. Hätte es einen jungen unbekannten Motorradfahrer auf irgendeiner Autobahn zerlegt, wäre kein Thread aufgemacht worden. Über tödliche Arbeitsunfälle ist im Small Talk ebenfalls nix zu finden. Es wird auch kein Thread aufgemacht, wenn wieder ein Palästinenser von der israelischen Armee erschossen wird. Über die Kriege im Kaukasus und im Sudan und in der Elfebeinküste wird auch kein Thread aufgemacht, obwohl dort erheblich mehr Menschen sterben. Von daher finde ich diesen Thread willkürlich und falsch.Immer auf der Suche nach der nächsten Exit-Watch.
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06.09.2010, 16:52 #17
Einmal möchte ich mich hier noch zu Wort melden: Im Prinzip verstehe ich Dich schon.
Aber man darf nicht vergessen, daß Antje aus der Sicht der Doppelt-Betroffenen eben doppelt betroffen ist, und sie sich ihre Emotionen auch ein wenig "von der Seele schreiben" wollte:
Und zusätzlich ist sie Mutter.
Deshalb kann ich eine "Thread-Berechtigung" mehr als nur nachvollziehen.
Das ist dann halt die andere Seite der Medaille ...
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06.09.2010, 16:54 #18Uhrenmacherlehrling
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06.09.2010, 17:11 #19Um so wichtiger ist es, aus dieser Situation zu lernen.Aber man darf nicht vergessen, daß Antje aus der Sicht der Doppelt-Betroffenen eben doppelt betroffen ist, und sie sich ihre Emotionen auch ein wenig "von der Seele schreiben" wollte:
Das waren ja keine Schicksalsschläge die wie vom Himmel gefallen sind. Man kann Lehren daraus ziehen oder betroffen verharren - um anschließend weiterzumachen wie bisher und zu hoffen, dass es einen selbst, den Partner oder die Kinder nicht "erwischt".
Glück auf
Schaumig..und solange man auf dt. Straßen seine Profilneurosen ausleben kann, ist es nicht sehr sinnvoll, mit unfassbarem Aufwand an die Vernunft zu appellieren, um den CO 2 Ausstoss um wenige % zu senken.
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06.09.2010, 17:25 #20
Richard, ich weiß nicht, wen Du meinst, aber ich finde, dass Du etwas zu moralisch hier bist. Wenn das hier ein Motorsportforum wäre, so würde ich sagen...OK.
Ich sagte nur, dass ich Ihn nicht gekannt habe und zwischen den Zeilen, dass man sich nicht mit jedem tragischen Fall auf dem Erdboden befassen muss. Auf unserer Durchgangsstraße hier treten jedes Jahr um die 3 Motorradfahrer ab...so ist es halt. Die kennen ihr Risiko....verlieren keine Zeit, denn uns lässt die Zeit altern und in unserem Zeitalter hat man keine Zeit- Alter...
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