Thema: Neues ist da und interessant ist es auch

Hallo,
bei der Autouhr dürfte es sich um das Kaliber 55 von UMF handeln. Das Werk stammt aus Ruhla, wurde aber auch in Weimar und Halle hergestellt.
Von diesem Werk gab es die verschiedensten Anwendungen/Zeigerwerkausführungen.
Die bekanntesten Ausführungen sin die legendären Kordeluhren.
Gruß Holger

Hallo GUB Kaliber,
hallo Micha,

hab auch ne 70.1er Güteuhr (Zifferblatt mit 1Q und vergoldete Schraubenunruh). Werde morgen hier mal Bilder einstellen und dazu noch was schreiben.

Gruß nodronn

Anbei zwei Bilder einer meiner Güteuhren, das Glas ist arg zerkratzt und muss dringend getauscht werden. Da ich im Moment drei Uhren beim Uhrmacher habe, wird dies wohl erst im Oktober erfolgen. Die Qualität der Bilder bitte ich zu entschuldigen, aber hier soll es ja um die Fakten gehen.
Anhang 151350
Anhang 151349

Offensichtlich ist, dass das ZB das Gütezeichen „1Q“ aufweist, ebenso offensichtlich ist die Werkbezeichnung 70.1 und deutlich erkennbar ist die vergoldete Schraubenunruh. Die Frage ist doch tatsächlich, ob diese Uhren gebastelt sind oder ob es die so im Handel gab.

Die Werkkalibergruppe 60 wurde 1960 durch die Werkkalibergruppe 70 abgelöst. 1964 wurde das große vergoldete Messinggehäuse (zusammen mit der Spezimatic) eingeführt und auch die Kalibergruppe 70 profitierte davon. Fest steht auch, dass ab 1964 einheitlich der Schriftzug „Glashütte“ auf die Zifferblätter aller Kaliber aufgedruckt wurde. Der Schriftzug „GUB Glashütte i/SA“ wurde bis 1964 verwendet, Restbestände an Zifferblätter wurden sicherlich aufgebraucht. Ab 1964 wurde auch das Güteuhrkaliber 70.3 eingeführt, aber als sicher gilt, dass es davor bereits Güteuhren innerhalb der Baugruppe 70.1 gab und zwar im Zeitraum 1962 bis 1964.

Diese Fakten zusammengefasst mache ich die Echtheit eines 70.1er Gütekalibers an folgenden Merkmalen fest:
1. Zifferblatt mit „GUB Glashütte i/SA“ Schriftzug und „1Q“-Zeichen;
2. Werk bezeichnet mit 70.1 und vergoldeter Unruh mit 16 Schrauben;
3. nicht im neuen 36er vergoldeten Messing-Gehäuse verbaut.

Um auf deinen Kommentar zurückzukommen Micha, kannst du mir erklären, welchen Sinn es macht, genau ein Merkmal, nämlich die Räderwerkbrücke, zu „basteln/fälschen“, jedoch die schwierigeren Merkmale (Zifferblatt, Schraubenunruh) zu belassen? Oder anders herum, wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass Unruh und Zifferblatt zugleich getauscht werden mussten und hier nur auf Teile von Güteuhren zurückgegriffen wurde? Für mich ist die Uhr von GUB Kaliber authentisch. Anders herum glaube ich immer noch nicht, dass dein Chronometer im Exportgehäuse hinsichtlich der Deckelbezeichnung nicht gebastelt sein soll. Aber jedem seine Meinung.

nodronn

So noch mal zum Mitmeißeln, vielleicht ist es in meinem letzten post nicht so deutlich geworden.

Das Güte-/Chronometerkaliber 70.3 wurde erst ab 1964 in Serie gefertigt. Zeitgleich wurden die großen Gehäuse eingeführt und die Zifferblätter erhielten den „Glashütte“-Schriftzug. Soweit klar?

Wenn es davor keine Güteuhren gegeben hat, warum sind denn die alten Zifferblätter mit dem „GUB Glashütte i/SA“ mit einem „1Q“-Zeichen gekennzeichnet? Ich glaube nämlich, dass du häufiger eine 70.1er Güteuhr mit dem alten Zifferblatt antreffen wirst als eine 70.3er Güteuhr mit dem alten Zifferblatt (1964 -> neuer Schriftzug auf dem Zifferblatt -> großes Gehäuse). Also welchen Zweck soll es vor 1964 gehabt haben, auf ein ganz normales 70.1er Kaliber ein Zifferblatt mit dem „GUB Glashütte i/SA“ und mit einem „1Q“-Zeichen zu pappen, ohne dass das Werk die Merkmale einer Güteuhr aufweist?

Wenn die Uhren das Werk so verlassen haben, nämlich vor 1964, dann immer nur mit der Kaliberbezeichnung 70.1 und nicht aus Mangel an 70.3er-Brücken. Denn die 70.3er Kaliberbezeichnung wurde ohne weitere technische Änderungen des 70.1er Gütekalibers erst ab 1964 eingeführt.

Zitat von Micha

Kal. 70.3 ab 1962

Überprüfbare Quelle?