Thema: Autouhr Ruhla - Wie öffne ich sie?

Hallo Zusammen!

Gestern landete bei mir eine Autouhr von Ruhla.
Zwecks Reinigung und Reglage möcht ich sie öffnen. Nur wie?

Von vorn lässt sich nur die Lünette abnehmen.
Hinten in der Magnetplatte ist ein Loch, so dass man an die Schraube herankommt um die Aufzugswelle zu entriegeln und herauszuziehen.

Wie geht es dann weiter? Muss ich das Glas herausnehmen um an das Werk zu kommen oder gibt es einen anderen Trick?

O.K.
Hier sind die Fotos - noch ganz frisch:

Hast du schon probiert den Boden (schwarze) zu drehen?

Ja, habe ich probiert.
Der dreht sich leider nicht. Jedenfalls nicht mit normalem Kraftaufwand.

Schade, das sah fast so wie ein Drehverschluss aus.
Das war die einzige Idee, die ich hatte. Die untere "Platte" bekommst du denke ich mal auch nicht ab oder?

stimmt, daran habe ich nicht gedacht.

Problem gelöst!
Gerade hat der nette DPD-Mann ein Päckchen mit einem passenden Teilespender gebracht. Bei dem bröselte mit der leicht lädierte Boden schon entgegen.

Man muss erst die Aufzugswelle ziehen. Dann muss der Boden nur eine Kleinigkeit verdreht werden, um ihn abzuziehen. Ist so eine Art Bajonettverschluss. Die Aufzugswelle muss vorher raus, weil sie sonst die Drehung durch verhindert.

Bilder folgen...

Ich freu mich schon auf die Fotos.

Und da sind sie auch schon!

Als erstes mal eine Übersicht über alle groben Teile nach dem Zerlegen.
Im Hintergrund der Teilespender, vorn die intakte Uhr und dazwischen das einzige Werkzeug, das man bis hier hin braucht:


Hier sieht man den einen Teil des Verschlusses:


und hier das Gegenstück. Hier wird auch klar, warum man zuerst die Aufzugswelle entfernen muss. Das Werk verdreht sich beim Öffnen mit dem Boden gegenüber der Bohrung für die Welle:

(Diese "Nasen" sind beim Teilespender leider abgebrochen.)

Weil ich es so gerne mag: Ein Bild vom UMF M24-32!


Und hier mal in Einbaulage. Die Nase des Bodens greift auch noch ins ZB umd verhindert so das Verdrehen des Werks im Boden:



Jetzt muss ich nur noch den Gummi-Mupfel suchen, welcher das Loch in der Rückwand verschließen wird. (Liegt jetzt irgendwo auf dem Fussboden...)

Ich glaube die M24 im Tropicalized Gehäuse werden nach dem selben Prinzip aufgemacht...Mupfel raus, Welle raus und dann Bajonett lösen...

P.